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4I〜PW 計7本シャフト:モーダス3 120Sキャロウェイ Xフォージド の2018年モデル4番からPWまでの計7本です。シャフトはモーダス120 のフレックスSです。グリップにはスーサスを入れています。使い減りしないタイプのグリップなのでまだまだ使える印象ですが、グリップ交換してから5年経っているので交換の時期かもしれません。ロフトは7番で33°なので、適度な飛距離でスピンもしっかりと入ってくれます。軟鉄のS20Cで作られた一枚物のクラブで、打感の柔らかさは一級品です。ソール幅が狭めのクラブなので、しっかりと打ち込んでいく人に合うクラブです。癖のない設計で操作性が高くスイングなりの球が出ます。Xフォージドは複数のクラブが出ていますが、この2018年について中古市場ではあまり値崩れがしていません。ワンオーナー品で5年ほど使っているので、ある程度の使用感だとは思います。6番には石噛みの跡があります。初心者の方には難しいかと思いますが、打ち込んでターフを取れるようにダウンブローで打てる方にはおすすめです!
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4I〜PW 計7本
シャフト:モーダス3 120S
キャロウェイ Xフォージド の2018年モデル4番からPWまでの計7本です。
シャフトはモーダス120 のフレックスSです。
グリップにはスーサスを入れています。使い減りしないタイプのグリップなのでまだまだ使える印象ですが、グリップ交換してから5年経っているので交換の時期かもしれません。
ロフトは7番で33°なので、適度な飛距離でスピンもしっかりと入ってくれます。
軟鉄のS20Cで作られた一枚物のクラブで、打感の柔らかさは一級品です。
ソール幅が狭めのクラブなので、しっかりと打ち込んでいく人に合うクラブです。
癖のない設計で操作性が高くスイングなりの球が出ます。
Xフォージドは複数のクラブが出ていますが、この2018年について中古市場ではあまり値崩れがしていません。
ワンオーナー品で5年ほど使っているので、ある程度の使用感だとは思います。
6番には石噛みの跡があります。
初心者の方には難しいかと思いますが、打ち込んでターフを取れるようにダウンブローで打てる方にはおすすめです!